返程路上 各家有各家的烦恼 有人3天抢不到一张离开海南的船票 有人出不了安(2)

返程路上，各家有各家的烦恼，有人3天抢不到一张离开海南的船票，有人出不

“第一次知道，原来高铁也能像沙丁鱼罐头一样挤。”后来她们想从免税店打车去高铁站，结果因为太堵，司机都不愿意去，“我和我妈遇到一个好心司机才送我们去，还专门走的国道，高速已经堵得要命。”

自驾游被一张轮渡票难倒

有人“曲线救国”换乘多种交通工具回家，也有人根本没能出岛。

今年苏先生从白雪皑皑的武汉到海南，本以为避开了冷空气，没想到给自己挖了个坑。他开的是新能源车，需要做特殊的轮渡才能进出岛。由于今年自驾的新能源车太多，票一下子紧张起来。

“我自己来时就抢票到半夜，没想到回程更痛苦。”苏先生说，“我每天都刷票，根本刷不到，12号终于刷到了张18号的票。想着先买上，再改签，但是显示有余票也抢不到。”

“来海口住了两天，总抱着侥幸心理，觉得刷到票了半夜就走，昨晚刷了一晚上的票，没有成功，抢不到票，真没心情玩。我初九要上班，孩子要上课。我没办法理解，海南作为数一数二的旅游城市，进出为何这般难？”

苏先生也看过机票，可回家的飞机票飙到了上万元，一家四口开销不起。

苏先生的情况不是个例。据现代快报报道，2月16日，于女士又是一天在抢离岛的轮渡船票，还是没有抢到。“我也不知道何时才能出岛，现在已经比我们计划的游玩时间多出三天了。”于女士说，2月10日，她和家人从西安自驾新能源车到达海南。2月14日，他们打算返程回西安，可是连续刷了两天的船票，都买不到一张票。

于女士说，电车对油车更难抢票，因为一艘船上只能上十几辆电车。为了“捡漏”，她和家人只能轮流睡觉休息，不停地刷票。“现在抢不到出去的票，肯定来不及回去上班了，要请假，请假还要扣钱。”她无奈地表示，估计也赶不上高速免费了，还要产生过桥过路费用。现在每天在岛上的住宿、吃饭，七七八八加起来已经超预算至少五千元了。

为什么新能源小汽车的票不好买？

2023年12月6日，海南省交通运输厅、海南海事局印发《琼州海峡新能源车辆滚装运输作业指南》，其中要求：登船后，新能源车辆应在船上划定的新能源车辆装载区域内集中停放。船公司根据所属船舶实际情况，每航次载运新能源车辆的数量不得超过船舶载车定额（以小车计）的10%，且总数不超过18辆，电动货车（大客车）与电动小客车折算比例按照1:3进行换算，换算后数量不超过装载的总数限制。

目前海口三港新能源汽车过海需求旺盛，为什么每艘船只能装载十几辆新能源车？对此，“海口发布”解释，由于新能源电动汽车主要靠电能提供动能，所以在车辆高温暴晒或充电不当等情况下，极易引发自燃导致火灾。据相关调查研究表明，此类火势蔓延速度快，容易释放大量有毒气体，并且难以扑灭，一旦失控，将会严重破坏船舶，并威胁到船上人员的生命安全。

说走就走的旅行吃了苦头

苏先生困在了海南，杭州的唐女士困在了郴州。

她从事的是旅游相关行业，今年灵机一动，决定去郴州玩， “那真的是说走就走的旅程，也没想到回程的票这么难买。”本来，她打算去郴州以后再到广州或者长沙逛逛，现在车票都售罄了，从长沙到杭州的机票也没了。

自由行变得“不自由”，唐女士说滞留在湖南的日子里也不知道去哪儿，就在酒店里待了一天，“因为还带了家人，没抢到票只能候补，感觉一件事没完成，也没了出去玩的心情。”

一开始抢不到票，唐女士还在和朋友开玩笑，“一定要搞回去，不然行业从业者的面子都没了。”但现在，她已经做好请假的准备，“年后的情况肯定会有所缓解。以后再在小长假出来，要么提前做好规划，要么还是跟团吧。”

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